離心通風機葉輪焊縫出現(xiàn)裂紋分析（一）

離心通風機葉輪焊縫出現(xiàn)裂紋分析（一）

離心通風機的關鍵部件是風機葉輪，但在風機運轉過程中，葉輪在個別電廠等也發(fā)生過開裂現(xiàn)象，直接影響風機葉輪的使用壽命。

一．風機葉輪開裂的直觀形狀和位置

從石景山電廠、首陽山電廠拍回的電傳、照片等以及從靖遠電廠現(xiàn)場調(diào)查的情況看，出現(xiàn)風機葉輪裂縫部位可歸結為以下三種類型：

1、葉輪葉片與前盤連接焊縫的焊趾部分，裂紋甚至從焊縫中穿過并延伸到前盤。

2、附焊在前盤外表上的平衡校正塊周圍出現(xiàn)的裂紋。

3、距離前盤上的拼接焊縫50--60mm出的裂縫，其裂源在非出口處的表明，而至出口處附近卻又止住了。

二．各類型焊縫裂紋產(chǎn)生的原因

焊趾部的裂紋

既然這類裂紋的裂源產(chǎn)生在焊縫上，因此焊縫上的一切缺陷，像未焊透、中控，或者咬邊等缺陷就可以視為根源。這實質(zhì)上可理解為焊縫材料上的表面裂紋和深埋裂紋。它是局部的應力集中源，必然會大大降低工件的疲勞強度。

其次，從電廠運回的失效風機葉輪上，還明顯的看到機翼型葉片從前盤、后盤上飛裂脫開而剩下的齊平的貼角焊的痕跡。這原因當然由于焊接時溫度等原因掌握不當而引起金屬和母材未熔融所致。

在焊接風機葉輪時，要注意焊接質(zhì)量。